Angular Planetary Gear Reducer: The Secret of Retardation and Torque Amplification under koordinering av selvrotasjon og revolusjon

1. Grunnleggende struktur for planetarisk redusering
Angular Planetary Gear Reducer er hovedsakelig sammensatt av viktige komponenter som solutstyr, planetariske utstyr, indre ringutstyr, planetarisk bærer og utgangsaksel. Solutstyret ligger i sentrum, som en del av inngangsakselen, og mottar ekstern kraft; Det indre ringutstyret er festet på det ytre skallet for å danne et ringutstyr; Planetaryutstyret er jevnt fordelt mellom solutstyret og det indre ringutstyret gjennom planetarien, og hvert planetarisk utstyr er masket med solutstyret og det indre ringutstyret samtidig. Denne unike strukturelle designen gir grunnlaget for de to bevegelsesmodusene for selvrotasjon og revolusjon for planetariske utstyr.

2. selvrotasjon og revolusjon av planetariske utstyr
Selvrotasjonen av planetarisk utstyr refererer til rotasjonen av planetariske utstyr rundt sin egen akse, mens revolusjonen refererer til rotasjonen av planetarutstyret rundt solutstyrets sentrale akse. Når solutstyret er drevet av ytre kraft, overføres dens rotasjonsbevegelse til planetariske utstyr gjennom meshing, slik at planetarregisset roterer mens de også dreier seg langs banen til solutstyret. Denne sammensatte bevegelsesmodus reduserer den vinkelhastigheten til planetariets vinkelhastighet betydelig i forhold til solutstyret og det indre ringutstyret, og oppnår dermed formålet med retardasjon.

Spesielt, forutsatt at solutstyrets hastighet er N1 og hastigheten på planetbæreren (dvs. hastigheten på utgangsakselen) er N3, siden planetutstyret er i kontakt med solutstyret og den indre girringen samtidig, er rotasjonshastigheten N2 mellom N1 og N3. Gjennom presise designberegninger kan antall, størrelse og girforhold på planetens gir justeres for å oppnå det nødvendige retardasjonsforholdet. Denne retardasjonsmekanismen er ikke bare effektiv, men også kompakt i strukturen, og sparer plass.

3. Momentforsterkning under friksjon og trykk

Meshing mellom planetutstyret, solutstyret og den indre girringen er ikke bare en enkel hastighetsoverføring, men innebærer også komplekse mekaniske effekter. Under meshing -prosessen genereres friksjon og trykk på grunn av den relative bevegelsen mellom tannoverflatene. Disse kreftene akkumuleres kontinuerlig under rotasjonen og revolusjonen av planetutstyret, og overføres til utgangsakselen gjennom planetbæreren, og dermed realiserer momentforsterkning.

Prinsippet med momentforsterkning er at når planet giret roterer og dreier seg, er det resulterende dreiemomentet (summen av dreiemomentene overført av solutstyret og den indre girringen) det blir utsatt for er større enn inngangsmomentet (dvs. dreiemomentet på solutstyret). Dette er fordi planetariske gir ikke bare bærer drivkraften fra solutstyret, men også den tilbakeholdende reaksjonskraften til den indre girringen under meshing -prosessen. De to samarbeider for å gjøre det mulig for planetariske tannhjulene for å overføre større dreiemoment til utgangsakselen. I tillegg, jo mer planetariske gir det er, og jo jevnere de er fordelt, jo mer betydelig er dreiemomentforsterkningseffekten, og det hjelper også til å forbedre den bærende kapasiteten og løpestabiliteten til reduksjonen.

Orm girredusering for gaffeltruck vedlegg