Årsakene og feilsøkingsmetoder for girkassefeil

Både planetgirreduksjoner og snekkegirreduksjoner kan oppleve funksjonsfeil under langvarig bruk. Reduksjonsfeil refererer til ulike problemer som oppstår under drift, som potensielt kan føre til at reduksjonen ikke fungerer eller opplever ytelsesforringelse. Hvis en reduksjonsanordning ikke fungerer, er det vanligvis på grunn av feil i noen av dens bestanddeler.

Så, hva er noen vanlige girkassefeil og reparasjonsmetoder?

(1) Oljelekkasjefeil

Oljelekkasje er en av de vanligste girkassefeilene. Girkasser krever smøreolje under drift for å redusere friksjonen mellom gir og andre bevegelige deler og for å hjelpe til med varmeavledning. Under drift kan det lekke smøreolje fra innsiden av girkassen til utsiden.

De viktigste årsakene til oljelekkasje er:

Feil montering: Utilstrekkelig justering under montering av spindel og girmekanisme forårsaker slitasje på oljetetninger og lagre, noe som fører til lekkasje;

Skade på O-ringpakninger og inngrepsflater;

Skade på oljetetningen ved utgangsakselenden av reduksjonsrøret, eller betydelig skade på den ytre omkretsen av holderingen;

Løse skruer på tilkoblingsflatene;

Overdreven urenheter i oljen, noe som fremskynder aldring av olje;

For stort smøreoljevolum, som resulterer i høye omrøringstemperaturer under drift, som til slutt forårsaker oljelekkasje fra tetningspunktene.

Vedlikeholdsmetodene for girkassen inkluderer: først gjentatte kalibrering av leddene for å sikre riktig plassering og utskifting av rammegummitetningene; for det andre å gjøre justeringer i henhold til spesifikke behov; for det tredje, å erstatte oljetetningene med nye, eller fjerne eller til og med erstatte de originale holderringene; fjerde, tilkobling av skruer og fjærpakninger; for det femte, grundig fjerning av gammel olje, rengjøring av utstyret og skifting av motorolje; og for det sjette, tilsett olje på riktig måte i henhold til oljenivået som er angitt på oljemåleren, og juster oljenivået rimelig, absolutt unngå overfylling.

(2) Overoppheting av reduksjonsrøret

Overoppheting av girkasse refererer til overopphetingsfenomenet som oppstår når en girkasse opererer under overdreven belastning i lengre perioder, lider av utilstrekkelig smøring, dårlig varmeavledning eller feil montering. Overoppheting av girkassen akselererer ikke bare aldring av smøreolje, men kan også føre til skade på komponenter.

Løsninger på overoppheting inkluderer: Først må du sørge for at hastighetsreduksjonen fungerer innenfor de maksimale belastningsgrensene spesifisert av produsenten for å unngå overbelastning; for det andre, kontroller regelmessig tilstanden til smøreoljen, inkludert oljenivå, farge og viskositet, og legg til eller bytt ut smøreoljen etter behov; for det tredje, sørg for god ventilasjon for hastighetsreduksjonen for å sikre riktig drift av kjølesystemet; og for det fjerde, under installasjonen av hastighetsdemperen, følg nøye produsentens instruksjonsmanual for riktig installasjon og igangkjøring for å sikre at alle komponenter er i optimal stand.

(3) Smøreoljetemperaturen stiger for høyt

For høy smøreoljetemperatur kan skyldes at smørefettet ikke oppfyller spesifikasjonene, eller utilstrekkelig smøring av reduksjonsmotorens roterende bomstøtter, noe som fører til en rask økning i lokalisert temperatur. Høye temperaturer akselererer aldringsprosessen til smøreoljen, forårsaker endringer i dens viskositet og potensielt føre til oksidasjon og forringelse, danner avleiringer og gel-lignende stoffer, og forverrer smøringen ytterligere.

Løsninger for å løse problemet med at oljetemperaturen stiger for høyt.

Kjøp smørevæske i henhold til reduksjonsprodusentens instruksjoner, velg passende smøreolje basert på produktmodellen og sørg for at tilstrekkelig mengde tilsettes; Fyll på olje til spesifisert nivå for å sikre at smøreoljepumpen fungerer effektivt og at oljepassasjene forblir klare.

(4) Unormal støy fra girkassen

Hvis en girkasse lager en lyd som avviker fra dens normale driftstilstand under drift, er det vanligvis et tydelig tegn på funksjonsfeil.

Hovedårsakene til unormal støy fra en girkasse inkluderer: feiljustering under installasjonen, noe som forhindrer at girene får jevn kontakt under inngrep og rotasjon, noe som resulterer i unormal støy; og skade på visse interne komponenter (som gir og lagre) på grunn av langvarig bruk eller feil bruk, noe som fører til uvanlige lyder som klikking, summing eller andre uvanlige lyder.

Vedlikeholdsanbefalinger: Stopp først maskinen og kontroller nøye om hvert koblingspunkt er riktig justert, kalibrer utstyret på nytt og juster koblingen nøyaktig i henhold til produsentens bruksanvisning for å effektivt løse støyproblemet forårsaket av feiljustering; For det andre, når det er mistanke om komponentskade, demonter og inspiser utstyret grundig for å finne ut hvilke deler som må repareres eller erstattes, og reparer eller skift ut komponentene i tide.

(Forfatter, SGR, Angie Zhang)

E-post: export@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

Relatert videolenke: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991