Sgr ' s n Serie høyt dreiemoment koa...
Se detaljerPlanetgirkasser er mye brukt i industriell automasjon, robotikk, romfart og tunge maskiner på grunn av deres høye dreiemomenttetthet, kompakte design og utmerkede lastfordeling. Blant de ulike konfigurasjonene, entrinns og flertrinns planetgirkasser er de to vanligste typene.
Hvis planetgirreduksjoner er "det beste av det beste", så blant planetgeirreduksjonsfamilien er flertrinns planetgirreduksjoner "kraftsenteret" takket være deres utmerkede dreiemomentutgangsevne, brede reduksjonsforholdsområde og jevn drift.
Jeg skal sammenligne sangen og flertrinns planetgirkasse fra de 3 aspektene.
En ett-trinns planetgirkasse tilbyr vanligvis reduksjonsforhold mellom 3:1 og 10:1. Dette området er tilstrekkelig for bruksområder som krever moderat hastighetsreduksjon med høy effektivitet.
I kontrast, flertrinns planetgirkasser kan oppnå mye høyere forhold – opptil 1000:1 eller mer – ved å kaskadere flere planetariske sett i et enkelt hus. Hvert trinn multipliserer reduksjonen, noe som muliggjør svært lave utgangshastigheter fra en høyhastighets inngangsmotor.
Ett-trinns planetgirkasser er kortere, lettere og har lavere rotasjonstreghet, noe som gjør dem ideelle for dynamiske applikasjoner som servodrevne pick-and-place-systemer der rask akselerasjon er nøkkelen. De tilbyr også vanligvis lavere tilbakeslag som er avgjørende for posisjoneringsnøyaktighet.
Flertrinns girkasser er lengre og tyngre på grunn av ekstra girsett og holdere. Mens moderne produksjon kan holde tilbakeslag lavt, introduserer hvert ekstra trinn potensial for kumulativ vinkelfeil.
Imidlertid integrerer avanserte flertrinnsdesign ofte kryssrullelagre eller forhåndsbelastede planetpinner for å opprettholde stivhet og minimere nedbøyning under belastning.
Begge konfigurasjonene fordeler belastningen over flere planetgir, noe som øker holdbarheten, men flertrinnsgirkassene kan overføre høyere utgangsmoment ved ultralave hastigheter, noe som gjør dem egnet for tunge oppgaver som ekstrudere, vinsjer eller svingdrev.
Etttrinnsversjoner utmerker seg i scenarier med høy hastighet og middels dreiemoment der respons er viktigere enn ekstrem kraft.
Det er verdt å merke seg at det første trinnet i et flertrinnssystem ofte håndterer den høyeste inngangshastigheten og må konstrueres for tretthetsmotstand, mens det siste trinnet har det maksimale utgangsmomentet.
Ett-trinns girkasser er rimeligere å produsere og vedlikeholde på grunn av færre komponenter og enklere montering.
Flertrinnsenheter involverer strammere toleranser, flere deler og komplekse smørebaner, noe som øker både initialkostnad og potensiell servicekompleksitet.
Ett-trinns planetgirkasser er begrenset av struktur og hastighetsforhold, noe som resulterer i begrenset utgående dreiemoment. Flertrinns planetgirkasser oppnår imidlertid progressiv dreiemomentforsterkning gjennom to eller tre trinn med planettransmisjon koblet i serie. For eksempel, etter at det første trinnet oppnår et reduksjonsforhold på 5:1, kan det andre trinnet oppnå et reduksjonsforhold på 4:1, noe som resulterer i et totalt hastighetsforhold på 20:1 og en 20 ganger økning i utgangsmoment.
Dette høye dreiemomentet øker også dens bæreevne, slik at flertrinns planetgirkasser kan håndtere de ekstreme belastningskravene til felt som gruvemaskineri, grøftefrie borerigger og vindkraftproduksjon.
I noen overføringsapplikasjoner krever å oppnå et stort reduksjonsforhold ofte å koble en ett-trinns planetgirkasse og en snekkegirreduksjon i serie. Men med en flertrinns planetgirkasse er denne tradisjonelle tilkoblingsmetoden ikke lenger nødvendig. Dette er fordi flertrinns planetgirkasse integrerer flere transmisjonstrinn, noe som muliggjør høye reduksjonsforhold fra 20:1 til 100:1 på en kompakt plass, og oppfyller behovene til applikasjoner som krever store reduksjonsforhold.
Sammenlignet med reduksjonsgir kan flertrinns planetgirkasser opprettholde en total virkningsgrad på 94 % til 96 % selv etter to transmisjonstrinn. I følge fysikken betyr høyere effektivitet mindre energitap; derfor kan flertrinns planetgirkasser redusere driftskostnadene betydelig.
Planetariske girkasser funksjoner kraftdistribusjon og flertrinns planetariske girkasser inkluderer denne egenskapen perfekt. I en flertrinns planetgirkasse er inngangseffekten jevnt fordelt over flere planetgir, noe som effektivt reduserer enkelttannsbelastning, vibrasjoner og støy, noe som resulterer i jevnere drift.
SGRs flertrinns planetgirkasser er laget av 20CrMnTi legert stål gjennom forkulling og bråkjøling presisjonsgirslipeprosesser. Tannoverflaten har høy hardhet og sterk slitestyrke, noe som sikrer at den kan opprettholde lavt tilbakeslag selv under full belastning, og oppfyller kravene til servokontroll og presisjonsposisjonering.
SGRs flertrinns planetgirkasser har blitt brukt i flere avanserte industrielle scenarier. I grøfteløse horisontale retningsbestemte boreriggprosjekter, opererer SGRs totrinns planetariske reduksjonsmidler, med sin overlegne ytelse med et hastighetsforhold på 45:1 og et utgående dreiemoment på 280 000 Nm, stabilt under kontinuerlige driftsforhold med lav temperaturøkning, noe som forbedrer den generelle påliteligheten og konstruksjonseffektiviteten til maskinen betydelig. Dette har fått høy anerkjennelse fra kunder og hjulpet dem med å oppnå effektiv boring i komplekse geologiske formasjoner.
Oppsummert, flertrinns planetgirkasser, med sitt kraftige dreiemoment, effektive girkasse og pålitelige struktur, støtter kontinuerlig drift av tungt industrielt utstyr. Drevet av produksjonstrenden mot høy kvalitet, høy effektivitet og lavt energiforbruk, er flertrinns planetgirkasser i ferd med å bli den foretrukne girløsningen for et økende antall avansert utstyr.
WhatsApp: 86 188 1807 0282
Relatert videolenke: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991