3 Hovedårsaker som forårsaker reduksjonsolelekkasje

EN Reducer er en reduksjonsoverføringsenhet som vanligvis brukes mellom Prime Mover og arbeidsmaskinen. Det er veldig vanlig i de mekaniske og industrielle felt. Under bruken av reduksjonen er oljelekkasje en vanlig feil som kan oppstå. Det forårsaker ikke bare avfall av smøreolje og påvirker normal drift av utstyret, men kan også forurense arbeidsmiljøet og til og med utgjøre en trussel for utstyrets sikkerhet.

I mer enn 10 år med produksjon og produksjon av planetariske reduksjonsreduksjoner og dobbeltkonvolusjonsanlegg, Shanghai, Shanghai Sgr Heavy Industry Machinery Co., Ltd. fant at de viktigste årsakene til reduseringsoljelekkasje kan deles inn i tre kategorier: strukturell design og monteringsproblemer, smøringsproblemer og trykkproblemer.

(1) Strukturell design og monteringsproblemer som forårsaker oljelekkasje

Strukturelle designproblemer refererer hovedsakelig til den urimelige strukturen i selve girreduseren, inkludert:

en. Tetningskravene vurderes ikke fullt ut når du utformer reduksjonen, for eksempel urimelig utforming av ventilasjonshullet, utilstrekkelig oljeturspor eller urimelig oljekretsdesign, noe som får smøreolje til å samle seg og lekke.

b. Hulldekselet til reduksjonen er for tynt, noe som er lett å deformere etter å ha strammet boltene, noe som gjør skjøtoverflaten ujevn og forårsaker oljelekkasje i kontaktgapet;

c. Avstøpningen av reduksjonen er ikke blitt annealert eller eldet, og den indre stresset er ikke eliminert, noe som uunngåelig vil forårsake deformasjon, noe som resulterer i hull og lekkasje. Det er ingen oljeturspor på reduseringshuset, og smøring av olje akkumuleres i akselet, endeforskjell, skjøt overflaten, etc. og lekkasjer fra GAP -en i kaffen, endeforsikringen, endeforskjellen;

d. Problemet med feil oljeforsegling. I tidlige tider brukte reduksjonsmidler for det meste oljespor og filtringsakselkonstruksjoner. Under montering ble filt komprimert og deformert, og gapet mellom leddflatene ble forseglet. Siden kompensasjonsytelsen til filt var ekstremt dårlig, mislyktes forseglingen på kort tid. Oljeturhullet ble enkelt blokkert, og oljereturfunksjonen var vanskelig å spille.

e. Strukturell design og monteringsproblemer: Under monteringsprosessen til reduksjonen, hvis tetningsflatene på huset, bærer sete, endedeksel og andre deler ikke er maskinert med tilstrekkelig presisjon, med riper eller burr, eller tetningsringen er ikke installert riktig under montering, eller den stammede kraften til fastene er uønnet eller for å være til å være løs og løs løs løs løsningen er den som er en lekkasje av tetningen til å tette

(2) Smøringsproblem som forårsaker oljelekkasje

Smøreolje er ekstremt viktig for reduksjonsmidler. Smøreolje er ikke bare et smøremiddel for normal drift av reduksjonsmidler, men også en nøkkelfaktor for å beskytte reduksjonsmidler, forbedre effektiviteten og redusere vedlikeholdskostnadene. Feil smøring kan forårsake oljelekkasje hovedsakelig inkludert:

en. For mye olje: Under driften av reduksjonen omrøres oljebassenget voldsomt og smøreolje spruter overalt i maskinen. Hvis for mye olje tilsettes, vil en stor mengde smøreolje akkumuleres i akseltetningen, leddoverflaten, etc., og forårsake lekkasje.

b. Å bruke feil type smøremiddel vil føre til at trykket i den indre boksen øker, noe som får smøremiddelet til å overløpe;

c. Feil vedlikeholdsprosess: Når du reparerer reduksjonen, kan oljelekkasje også oppstå på grunn av ufullstendig fjerning av skitt på parringsoverflaten, feil valg av tetningsmasse, omvendt installasjon av tetninger og unnlatelse av å erstatte tetninger i tid.

(3) Trykkforskjellproblem som forårsaker oljelekkasje

en. Under driften av reduksjonen fører friksjonen av de bevegelige delene og påvirkningen av omgivelsestemperaturen at temperaturen på reduksjonen stiger. Hvis det ikke er luftventil eller luftventilen er blokkert, øker trykket inne i maskinen gradvis. Jo høyere temperatur inne i maskinen, jo større er trykkforskjellen med omverdenen, og smøreoljen vil lekke ut fra gapet under virkningen av trykkforskjellen.

b. Deformasjon av huset eller leddoverflaten: Langvarig overbelastningsdrift av redusering, påvirkningsbelastning eller ujevn installasjonsfundament kan føre til at huset deformeres, noe som resulterer i at tetningsoverflaten ikke passer tett, og danner et gap og oljelekkasje.

c. Trykkproblem: Trykket inne i reduksjonsøkningen på grunn av temperaturøkning, dårlig ventilasjon, etc. Hvis det ikke er noen passende eksos- eller trykkbalanseringsanordning, vil høytrykket tvinge smøreoljen til å strømme over fra den svake tetningen.

I tillegg minner SGR deg om at hvis reduksjonslekkeren lekker olje under bruk, bør du stoppe maskinen umiddelbart for inspeksjon, finne ut den spesifikke årsaken til lekkasjen og ta tilsvarende reparasjons- eller erstatningstiltak for å forhindre at feilen utvides og forårsaker større tap. (Forfatter: SGR, Angie Zhang)

E -post: export@sgr.com.cn

Whatsapp: 86 188 1807 0282

Relatert video: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7411478440106364190$$