Hvordan diagnostisere industrielle girkassefeil?

Industriell girkasser , også ofte kalt reduksjonsgirkasser, er en type mekanisk overføringsenhet som er mye brukt i industrifeltet. Industrielle girkasser endrer hovedsakelig hastigheten og dreiemomentet til inngangseffekten gjennom meshing av en serie gir for å oppnå formålet med å redusere hastigheten og øke dreiemomentet. Mange typer tannhjul som spore tannhjul, spiralformede gir, skrågir, ormhjul, etc. som er velkjente i maskinindustrien tilhører alle industrielle girkasser.

Hovedproduktene fra SGR, planetariske reduksjonsmidler, toroidal Ormen reduserer , Kombinerte reduksjonsmidler, sylindriske ormredusatorer og små reduksjonsmotorer, er også industrielle girkasser. Bruksområdet for industrielle girkasser er veldig bredt, inkludert papirproduksjon, sukkerfremstilling, sement, kjemisk og gummiindustri.

(1) Hovedformene for girfeil i industrielle girkasser

Blant industrielle girkassefeil er den vanligste girfeilen. Manifestasjonene av girsvikt inkluderer: tannbrudd, tannoverstrømning, tannoverflatens slitasje, riper i tannoverflaten, plastisk deformasjon, kjemisk korrosjon, fremmedstoffinnleggelse, etc.

Tannbrudd er den alvorligste feilen i industrielle girkasser. Når girparet er meshing og overfører bevegelse, handlinger til drivkraften til kjørehjulet og reaksjonskraften til det drevne hjulet på de andre girtennene gjennom kontaktpunktene. Når et av kontaktpunktene er plassert på toppen av girtennene, hvis det plutselig er overbelastet eller påvirker overbelastet, er det lett å forårsake overbelastningsbrudd i roten til tannen.

Tannoverflate slitasje eller riper er en annen vanlig feil ved industrielle girkasser. Mulige feilformer inkluderer: limslitasje, slitasje og riper, etsende slitasje, forbrenning, binding av tannoverflaten, etc.

Tannoverflateutmattelse inkluderer hovedsakelig grop og spalling. Pitting av tannoverflate refererer til når den vekslende belastningen på arbeidsflaten forårsaker mikroutmattelse sprekker, og etter at smøremiddelet kommer inn i sprekkene, utvider smøremiddelet i mikroutmattetheten sprekker i sprekkene under høyt trykk for å danne pitting. Hvis utmattelsen sprekker på overflaten strekker seg dypere og lenger, og får et stort område eller store metallstykker til å falle av, kalles det spalling.

Når det myke tannoverflateutstyret overfører for mye belastning (eller under stor påvirkningsbelastning), er det enkelt å produsere plastisk deformasjon av tannoverflaten. Under virkningen av overdreven friksjon mellom tannoverflatene, vil kontaktspenningen på tannoverflaten overstige skjærstyrken til materialet, og tannoverflatematerialet vil komme inn i en plasttilstand, og forårsake plaststrøm av tannoverflatmetallet, danne spor på tannoverflaten nær stigningssirkelen til drivhjulet og convex kanter på tannoverflaten nær stigningssirkelen til det drevne hjulet, og ødelegger dermed Convex -kantene på tannoverflaten nær stigningssirkelen til det drevne hjulet til drivhjulet og convex -kantene på tannoverflaten nær tonehøyde. Noen ganger kan "blitz" vises på den drevne tannoverflaten til visse typer gir. I alvorlige tilfeller fyller det ekstruderte metallet toppgapet, og forårsaker alvorlig vibrasjon og til og med brudd.

（2） Girfeilsanalysemetode

Analysemetodene for industriell girkasse girfeil inkluderer hovedsakelig: Power Spectrum Analyse, sidebåndanalyse og omvendt båndanalyse.

Kraftspektrumanalyse kan bestemme frekvenssammensetningen av girvibrasjonssignaler og fordelingen av vibrasjonsenergi i hver frekvenskomponent. Det er en viktig metode for frekvensdomeneanalyser. Når du bruker kraftspektrumanalyse, kan den horisontale koordinaten til frekvensaksen være lineær eller logaritmisk. Logaritmiske koordinater (konstant prosentandel båndbredde) er egnet for deteksjon og prediksjon av feil, og analysen av støy er nær responsen fra det menneskelige øret; Men for girsystemer med flere sidebåndkomponenter, vil bruk av lineære koordinater (konstant båndbredde) være mer effektiv.

Sidebåndanalysemetoden inneholder et vell av informasjon om girfeil. For å trekke ut sidebåndinformasjonen, må frekvensoppløsningen være høy nok under spektrumanalyse. Men når intervallet mellom sidebåndets spektrale linjer er mindre enn frekvensoppløsningen, eller intervallet mellom spektrallinjene er ujevn, er sidebåndanalysen hindret.

Den inverse frekvensbåndanalysemetoden er en avansert signalbehandlingsteknologi basert på spektrumanalyse, som brukes til feildiagnose. Denne metoden er å utføre en sekundær transformasjon på spekteret av det opprinnelige signalet, det vil si å utføre en omvendt Fourier -transformasjon på det logaritmiske kraftspekteret til signalet for å oppnå et omvendt frekvensspekter i tidsdomenet. Denne feilanalysemetoden er egnet for vibrasjonsspekteret til en girkasse med flere par gir som mesh samtidig, der flere sidebånd er kryssfordelt sammen, og det er ikke nok til å utføre frekvensforfiningsanalyse for å identifisere sidebåndegenskapene.

Generelt har girkassefeil stor innvirkning på utstyret. I det minste vil det føre til en reduksjon i overføringseffektivitet, redusert nøyaktighet, forkortet utstyrs levetid, økt støy og vibrasjoner, etc. I verste fall vil det føre til driftsstans og produksjonsavbrudd, og til og med forårsake sikkerhetsfare som girkassebrudd. Derfor er det veldig nødvendig å overvåke, diagnostisere og vedlikeholde girkassen i tide for å forhindre forekomst av girkassefeil. (Forfatter: Sgr, Angie Zhang)

E -post: export@sgr.com.cn

Whatsapp: 86 188 1807 0282

Relatert video: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7408884666268208414$$