Hvordan inspisere og vedlikeholde reduksjonsmidler regelmessig?

For industrielle og mekaniske selskaper, etter å ha kjøpt reduksjonen, i tillegg til å installere og bruke reduksjonen riktig, må disse selskapene også regelmessig inspisere og opprettholde reduksjonen.

Reduserende vedlikehold refererer til prosessen med regelmessig eller uregelmessig inspeksjon, vedlikehold, reparasjon og utskifting av deler av reduksjonsmaskinene, som tar sikte på å sikre at reduksjonsmidlerne kan fungere normalt, trygt og effektivt, forlenger levetiden til utstyret, og forhindrer uventet nedleggelse eller sikkerhetsulykker forårsaket av utstyrssvikt.

Så, hva er vedlikeholdssyklusen og vedlikeholdsinnholdet i reduksjonen? Hvordan utføre vedlikehold? Hvordan utføre daglig vedlikehold på reduksjonen? I denne artikkelen vil SGR dele disse erfaringene.

(1) Hva er hovedoppgavene som er involvert i vedlikeholdssyklus og vedlikehold?

Generelt sett, når reduksjonsmennene går kontinuerlig i 6 måneder, må den legges ned for vedlikehold. Vedlikeholdsinnholdet inkluderer hovedsakelig:

en. Ekstern inspeksjon: Kontroller om reduksjonenes hus, festemidler, kjølesystem, smøresystem, tetningstilstand, etc. er intakte, og om det er sprekker, deformasjon, oljelekkasje og andre problemer;

b. Inspeksjon av interne komponenter: Etter å ha demontert reduksjonsmidlene, inspiser kjernekomponentene nøye som gir, lagre, sjakter, koblinger osv. For å sjekke om girene er slitt, pittet, ødelagte tenner, etc., og om lagrene er slitt, rustet eller utmattet.

c. Performance Test: Mål vibrasjon og støynivå, detekter om temperaturen stiger unormalt, og bekreft glattheten og effektiviteten til reduksjonsoperasjonen.

d. Smøremiddelanalyse: Kontroller smøremiddelets tilstand, for eksempel oljekvalitet, oljemengde, forurensningsgrad, etc. Bytt ut smøremiddelet og rengjør smøresystemet om nødvendig.

e. Montering og feilsøking: Etter å ha fullført reparasjonen eller erstatning av deler, sett sammen reduserende stoffer i samsvar med monteringens tekniske standarder, og gjennomfører ikke-belastning og lastetest for å sikre at alle ytelsesindikatorer oppfyller kravene.

Regelmessig vedlikeholdsarbeid for å redusere hovedsakelig inkluderer:

en. Før du starter maskinen, vri hovedakselen for å få giret til å rotere sakte for en sirkel, og start deretter maskinen.

b. Under operasjonen, sjekk om lagertemperaturen er normal, om reduksjonen vibrerer, og om akseltetningen lekker olje. Hvis temperaturen er for høy og reduksjonen vibrerer sterkt, bør maskinen stoppes for inspeksjon og behandling.

c. Kontroller at hvis oljenivået i girkassen er innenfor det spesifiserte merket og trykket er normalt. Tilsett olje regelmessig. Merket av smøreolje skal overholde forskriftene.

d. Sjekk at skruene ikke er løse. Hvis de er løse, stram dem i tide.

e. Lytt til lyden fra maskinkroppen for unormal støy.

f. Hold alltid maskinkroppen og driftsmiljøet rent.

(2) Inspeksjon og reparasjon av kvalitetsstandarder for større komponenter

en. Tannhjul og girlegemer

(1) Girtenner må byttes ut når tykkelsen deres er slitt til 30%.

(2) Burrs forårsaket av ekstrudering av girtennene skal fjernes og gjøres glatte. Girtennene må byttes ut hvis de er sprukket eller ødelagte.

(3) Fellesoverflaten mellom det øvre dekselet og boligflensen skal være jevn for å sikre tetthet etter installasjon. Sjekk hver 100 mm med rød olje.

b. Rullende lagre

1. Måle avstanden til ballen (rullet). Den maksimale klarering som er tillatt av slitasje, bør generelt overholde bransjeforskrifter.

2. Passningen mellom den indre diameteren på det rullende lageret og akselen, og passformen mellom den ytre diameter og huset skal overholde forskriftene.

3. Når det er feil på overflaten av ballen eller rullen som ikke kan elimineres, for eksempel pitting, svarte flekker, rustmerker og stratifisering, bør den erstattes.

4. Når avstanden mellom lagerhuset og lageret av en uatskillelig lager overstiger den angitte størrelsen, bør lageret skiftes ut, eller den ytre diameteren til lageret skal forstørres og settes inn i ermet. Den indre diameteren på hylsen skal behandles i henhold til størrelsen som kreves for lageret. For separerbare lagerhus kan parringsoverflaten innleveres på riktig måte.

5. Ingen pakninger er tillatt mellom lageret og lagerhuset.

6. Når du fjerner eller installerer lageret, kan lageret ved trykk, forvarmes med varm olje ved 80 ℃ ~ 90 ℃, og så er det enkelt å fjerne eller installere. Når du installerer, må den indre bøylen til lageret slås jevnt med en erme og en pute. Det er strengt forbudt å treffe lageret direkte eller bruke kraft på ballene eller rullene.

c. Aksel

1. Kontroller hjelpe- og hjelpehalsen for skade, sprekker og andre feil. Reparasjoner kan utføres med en fin fil og polert med olje-gjennomvåt fin sandpapir.

2. Ovaliteten og avsmalningen av akselhalsen skal ikke overstige 0,05 mm.

Overflatebehandlingen:

(1) Rullelager skal ikke være lavere enn VVV8.

(2) Skyvelager skal ikke være lavere enn VVVV10.

3. Kurvaturen til akselen får ikke være mer enn 0,08-0,10 mm. Hvis den overskrider den spesifiserte verdien, bør akselen rettes.

(3) Hva er fordelene med regelmessig vedlikehold?

en. Sikre pålitelighet og sikkerhet for det mekaniske utstyret: Rettidig oppdage og løse potensielle problemer for å forhindre sikkerhetsrisiko og produksjonsavbrudd forårsaket av plutselige feil i mekanisk utstyr.

b. Oppretthold produksjonseffektiviteten: Gjennom vedlikehold og overhaling av reduksjonsanleggene kan det mekaniske utstyret holdes i best mulig tilstand, uplanlagt driftsstans forårsaket av mekanisk utstyrssvikt kan reduseres, og produksjonseffektiviteten kan forbedres.

c. Forleng levetiden: Regelmessig vedlikehold kan effektivt bremse slitasjehastigheten for viktige komponenter, og dermed forlenge reduksjonsstanden til reduserende levetid.

d. Spar kostnader: Forebyggende vedlikehold er billigere enn beredskapsreparasjoner, og unngår de høye kostnadene for overhaling eller utskifting av nytt utstyr på grunn av alvorlige feil. (Forfatter: SGR, Angie Zhang)

E -post: export@sgr.com.cn

Whatsapp: 86 188 1807 0282

Relatert video: https: //www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7405538533924015390$$