Sgr ' s n Serie høyt dreiemoment koa...
Se detaljer 1. daglig inspeksjon
(I) Utseende inspeksjon
Kontroller regelmessig utseendet til den doble omsluttende ormgirkassen for å se om det er noen åpenbar deformasjon, sprekk eller skade. Kontroller om malingslaget på overflaten av huset er intakt og om det er noen rust. Hvis det finnes sprekker eller deformasjoner i huset, kan det føre til smøreoljelekkasje eller påvirke normal meshing av tannhjulene, og bør repareres eller erstattes i tid. For rustne deler bør de rengjøres og malte på nytt i tide for å forhindre ytterligere spredning av rust.
(Ii) Inspeksjon av oljenivå
Forsikre deg om at oljenivået på girkassen er innenfor normalområdet. Hvis oljenivået er for høyt, vil smøreoljen produsere for mye skum under drift, øke strømtapet og kan også strømme over fra ventilasjonshullet og andre deler; Hvis oljenivået er for lavt, vil ikke tannhjulene og lagrene bli fullt smurt, noe som resulterer i overoppheting og slitasje. Vanligvis vil det være et observasjonsvindu på oljenivå eller peilepinne på girkassen. Når du sjekker, skal girkassen plasseres i en horisontal stilling, og riktig oljenivåhøyde skal bestemmes i henhold til kravene i utstyrshåndboken. Hvis oljenivået er funnet å være utilstrekkelig, bør den samme typen smøremiddel tilsettes i tide for å unngå å blande smøremidler av forskjellige merker eller modeller for å unngå å påvirke smøreeffekten.
(Iii) Lyd og vibrasjonsinspeksjon
Under driften av reduksjonen, lytt nøye til driftslyden. Under normale omstendigheter skal det være en jevn og ensartet driftslyd. Hvis det er unormal støy, for eksempel skarp metallfriksjon, påvirkning eller periodisk unormal støy, kan det være forårsaket av girslitasje, bæreskader eller feil installasjon. Samtidig kan du observere vibrasjonen av reduksjonen og berøre reduksjonshuset med hånden for å føle dens vibrasjonsintensitet. Hvis vibrasjonen er for stor, kan den være forårsaket av løse ankerbolter, feiljustering av inngangs- og utgangsaksler eller intern komponentfeil. Når unormal lyd eller vibrasjon er funnet, bør maskinen stoppes umiddelbart for inspeksjon for å finne ut årsaken til feilen og eliminere den i tide for å forhindre at feilen utvides ytterligere.
2. Regelmessig vedlikehold
(I) Utskifting av smøremiddel
Bytt ut smøremidlet regelmessig i henhold til driftsforholdene for dobbel omsluttende ormreduserende og vedlikeholdssyklusen som er anbefalt av produsenten. Selv om oljenivået ser normalt ut, vil smøremidlet gradvis forverres og miste sin gode smøreytelse under langvarig bruk på grunn av oksidasjon, forurensning og andre årsaker. Generelt bør det første oljeskiftet utføres etter at girkassen har kjørt i en periode (for eksempel 200-300 timer). Etter det bør smøreoljen endres hver 3000-5000 time eller hvert halvår til ett år i henhold til hyppigheten av bruk og miljøforhold. Når du skifter smøreolje, skal den gamle oljen i girkassen først tappes helt, og urenheter og sedimenter i oljetanken skal rengjøres, og deretter skal ny olje tilsettes. Når du fyller på tank, må du ta hensyn til å kontrollere oljevolumet for å unngå at oljenivået er for høyt eller for lavt.
(Ii) gir og lager inspeksjon
Kontroller gir gir og lagre i girkassen regelmessig. For gir, sjekk om det er slitasje, pitting, liming og annen skade på tannoverflaten. Mindre slitasje kan forbedres ved å justere mesh -avstanden til tannhjulene, men hvis slitasjen er alvorlig, for eksempel at tanntykkelsens slitasje overstiger en viss andel eller et stort tannoverflateskadeområde vises, må giret skiftes ut. Når du sjekker lagrene, må du observere om de rullende elementene og løpsbanene til lagrene har sprekker, skrelling eller slitasje merker, vri lagrene for hånd og føler om de er fleksible, sittende fast eller har unormale lyder. Hvis lageret er skadet, bør den byttes ut i tid, ellers vil den føre til dårlig gir, øke vibrasjonen og støyen til girkassen, og til og med forårsake mer alvorlige feil.
(Iii) Inspeksjon og utskifting av seler
Tetningsytelsen til girkassen er avgjørende for å forhindre lekkasje av smøreolje og inntreden av utenlandske urenheter. Kontroller regelmessig tilstanden til hver tetning, inkludert tetningsringen til inngangsakselen og utgangsakselen og tetningspakningen til husets skjøtoverflate. Hvis tetningen er funnet å være aldrende, deformert eller skadet, for eksempel sprekker i tetningsringen, blir tetningspakningen presset og deformert, noe som resulterer i dårlig tetning, etc., bør tetningen erstattes i tid. Når du erstatter tetningen, må du ta hensyn til å velge riktig modell og materiale, sørg for at tetningens størrelse og elastisitet oppfyller kravene, og følg de riktige trinnene og metodene under installasjonsprosessen for å unngå å påvirke tetningseffekten på grunn av feil installasjon.
Støpejernsreduserende dobbel omsluttende ormgirkasse
3. Driftsmiljø og installasjon og vedlikehold
(I) Driftsmiljøkontroll
Forsøk å installere den doble innkonvolusjonen ormgirkassen i et rent, tørt og temperatur-passende miljø. Unngå langvarig eksponering for fuktige, støvete eller etsende gassmiljøer. Disse tøffe miljøene vil akselerere forverringen av smøreolje og korrosjon av komponenter. Hvis det tøffe miljøet ikke kan unngås, bør det iverksettes passende beskyttelsestiltak, for eksempel å installere et beskyttende deksel på utsiden av girkassen for å forhindre at støv og fuktighet kommer inn; Rydde regelmessig opp ruskene og støvet rundt girkassen og oppretthold gode ventilasjonsforhold for å redusere de skadelige effektene av miljøet på girkassen.
(Ii) Installasjon og kalibrering
Forsikre deg om at girkassen er godt installert og ankerboltene blir pålitelig strammet for å unngå overdreven vibrasjon under drift på grunn av ustabil installasjon. Under installasjonsprosessen må konsentrisiteten til inngangsakselen og utgangsakselen med andre tilkoblingsdeler sikres. Ikke-konsentrisitet vil forårsake ytterligere radielle belastninger og øke slitasje av lagre og gir. Samtidig bør horisontaliteten eller vertikaliteten til girkassen justeres i henhold til kravene i utstyrshåndboken for å sikre normal drift. Hvis installasjonsposisjonen til girkassen endres under bruk på grunn av grunner som synkende grunnlag, bør den rekalibreres i tide for å sikre at installasjonsnøyaktigheten oppfyller kravene.
(Iii) Lastkontroll
Dobbeltforstyrrende ormgirkasser er designet med et visst rangert belastningsområde og bør unngå langvarig overbelastningsdrift. Overbelastning vil føre til overdreven stress på tannhjul og lagre, akselerere slitasje og skade og redusere girkassens levetid. Ved faktisk bruk skal modellen og spesifikasjonene for reduksjonen med rimelighet velges i henhold til arbeidsforholdene til utstyret for å sikre at det fungerer innenfor det normale belastningsområdet. Hvis det oppstår en kortsiktig overbelastning, bør driftsstatusen til reduksjonen observeres nøye, for eksempel temperaturendringer, lyd og vibrasjon, etc. Når en unormalitet er funnet, må du ta umiddelbare tiltak, for eksempel å redusere belastningen eller stoppe maskinen for inspeksjon.