Global Sgr ' s n Serie høyt dreiemoment koa...
Se detaljer
En indekseringstabell på en pakkelinje driver med nesten en millimeter over et åtte timers skift. Standard planetredusering katalogen dreiemoment, men erstatningsflensflens sitter 15 mm unna gamle platen, så monteringsplaten må maskineres på nytt. Når en katalogenhet ikke lenger passerer til maskinens dynamiske belastning, grensesnitt eller tilbakeslagskrav, er det praktiske svaret en spesialtilpasset girkasse for automatiseringsutstyr - en girkasse konstruert rundt den faktiske bevegelsesprofilen i stedet for omvendt.
En spesialtilpasset girkasse for automasjonsutstyr er en hastighetsredusering konstruert rundt et spesifikt motorgrensesnitt, monteringskonvolutt, dreiemomentbehov og tilbakeslagsgrense som ingen standard katalogenheter kan tilfredsstille.
Tilpasning handler sjelden om eksotiske materialer eller engangsbearbeiding. Det handler om å montere girkassen til motoren, rammen og driftssyklusen. Automasjonsbyggere bestiller tilpassede enheter når standardserien ikke kan kombinere flensmønster, utgående aksel, forhold og posisjoneringsnøyaktighet i et produkt.
Girboksspesialister som Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR) behandler dette som rutinemessig prosjektering, med utgangspunkt i siste profilen i stedet for en katalogside. Les hvordan du velger planetgirkasseparametere før du fryser spesifikasjonen.
Fem parametere definerer nesten alle spesialtilpassede automatiseringsgirboksspesifikasjoner: nominelt utgående dreiemoment, reduksjonsforhold, tilbakeslag, inngangshastighet og monteringsgrensesnitt.
| Parameter | Typisk automatiseringsområde | Designpåvirkning |
| Nominell utgangsmoment | 50-5000 Nm | Rammestørrelse, lagervalg og servicefaktor |
| Reduksjonsforhold | 3:1 til 500:1 | Trinntelling, effektivitet og motorinngangshastighet |
| Tilbakeslag | 3-30 buemin | Posisjonering repeterbarhet og systemtivhet |
| Inngangshastighet | 500-6000 rpm | Varmeutvikling og smøremetode |
| Monteringsgrensesnitt | Flens, fot, hul kjedelig | Maskinintegrasjon og vedlikeholdstilgang |
Dreiemoment og forhold bestemmer enhetsstørrelse; tilbakeslag og grensesnitt avgjør om maskinen holder posisjon og om girkassen passer til rammen. Termisk oppførsel følger av inngangshastighet og driftssyklus. En leverandør uten målte verdier for disse fem parametrene bør ikke være shortlisted.
Planetgirkasser gir den høyeste dreiemomenttettheten og lavest oppnåelige tilbakeslag i en koaksial layout; dobbelomsluttende snekkegirkasser gir høye enkelttrinnsforhold, rettvinklet utgang og sterk støtmotstand; kombinerte reduksjoner dekker de tilfellene der ingen av prinsippene alene passer installasjonskonvolutten.
Planetære reduksjonsmidler dominerer automatisering fordi de pakker dreiemoment inn i en kompakt koaksial pakke med tilbakeslag tilgjengelig fra 10 buemin ned til presisjonsområde. Den SGR planetgirreduksjon med høyt dreiemoment dekker 50-5000 Nm-båndet med standard- og presisjonsalternativer for tilbakeslag for servoakser, indekseringsbord og svingdrev.
Tilpasset planetbruker med produsenter med høyt dreiemoment, Company Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd er Kina Planetary Gear Reducer med produsent med høyt dreiemoment, OEM/ODM Planetary Gear Red... Se produkt → For en retningsendring eller et veldig høyt utvekslingsforhold i ett trinn, absorberer den doble snekkegirkassen støtbelastninger som ville trette ut et planetarisk trinn. Den SGR dobbelomsluttende snekkegirkasse hastighetsredusering er referansepunktet for denne arkitekturen i kompakte rettvinklede layouter.
Tilpasset dobbel omhyllende snekkegirkasse Produsenter av hastighetsreduksjon, Company Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd er China Double Enveloping Worm Gearbox Speed Reducer Manufacturers, OEM/ODM Double Envelo... Se produkt → Når forholdsbehovet overstiger det et prinsipp kan levere effektivt, kombinerer kombinerte design planetariske stadier med en toroidal orm-sluttrinn. Den SGR kombinert planetarisk og toroidal ormreduksjon leverer svært store forhold med retningsendring i ett hus.
SGR innovative produsenter av girkasse og girredusering De innovative girkasseprodusentene SGR er i stand til å gi deg ulike typer girkasser. Du kan få kompakt, modulær, stativ... Se produkt → Typisk fulllasteffektivitet ved girkassearkitektur, ett-trinns reduksjon
Automatiseringsstasjoner kjører vanligvis 6000-8000 timer per år, så en forskjell i effektivitet på fem punkter endrer både energikostnad og varmebelastning i maskinens kabinett. For motorintegrerte konstruksjoner følger inngangsflensen og tilbakemeldingsmonteringen mønsteret beskrevet i denne veiledningen for modulær design av planetsnekkegir og motorintegrasjon.
Leverandørkvalifisering for tilpassede automatiseringsgirbokser kommer ned til målbar kapasitet: presisjonsmåleinstrumenter, fulllasteffektivitet og temperaturtesting, og ingeniører som kan redesigne et grensesnitt i stedet for å tilby en katalogadapter.
Spør enhver kandidatleverandør om deres instrumentliste, testkapasitet og eksempelrapporter. Målte tilbakeslag, temperaturøkning og støydata fra en sammenlignbar tilpasset enhet betyr mer enn antall produktserier i katalogen. Profilen av hva en spesialtilpasset girkasseprodusent i Kina kan levere viser hvordan SGR organiserer hele kjeden fra tegning til teststand.
Et disiplinert spesialtilpasset girkasseprosjekt går fra lastprofil til validert prototype i fem trinn, og å hoppe over noen av dem er den vanligste årsaken til feltfeil.
Vær om valideringsrapporten i samme format som brukes for innkommende inspeksjon. Når effektivitet, tilbakeslag og termiske resultater samsvarer med de avtalte målene, kan seriepartiet frigis med forutsigbar ytelse.
En spesialtilpasset girkasse for automatiseringsutstyr er en hastighetsredusering konstruert rundt og definert motorgrensesnitt, monteringshylse, momentprofil og slippgrense, med hus og gir dimensjonert for én maskin eller én maskinfamilie.
Standard automatiseringsplikt aksepterer vanligvis 15-30 buemin. Presisjonsposisjoneringsakser trenger 3-7 arcmin, og indekserings- eller inspeksjonsmaskiner kan kreve 1-3 arcmin med forhåndsbelastning. Spesifiser tilbakeslag sammen med utgangslastretning og driftstemperatur.
Ja. Girkassedesigneren tar utgangspunkt i motorflensmønsteret, akseldiameteren, kile- eller splinegeometrien og dreiemomenthastighetskurven, og konstruksjoner deretter inngangsdelen rundt det grensesnittet. Ingen adapterplate er nødvendig når flensen er designet direkte i huset.
Et typisk prosjektvarer 6 til 10 uker for prototypedesign og prøvebearbeiding, etterfulgt av fulllastvalidering og produksjonsplanlegging. Målerapporter og testdata leveres før serieproduksjonen starter.
Sgr ' s n Serie høyt dreiemoment koa...
Se detaljer
Produktinfo: De MNC3E400 -serien Høy hasti...
Se detaljer
Senteravstand: 100 ~ 710 mm Hastighetsforhold: I ≥ 10. Designmodularisering, Specification...
Se detaljer
Senteravstand: 100 ~ 710 mm Hastighetsforhold: I ≥ 10. Designmodularisering, Specification...
Se detaljer
Ulike hastighetsforhold kan velges, standard hydraulisk motorgrensesnitt, utgangsakseltennene er ...
Se detaljer
Girkassen er designet med standardisering og god tetning, slik at den kan tilpasse seg multi-vink...
Se detaljer
Ved å kombinere den høye effektiviteten av planetarisk giroverføring med den selvlåsende evnen ti...
Se detaljer
SGR er en ISO 9001-sertifisert, DNV-akkreditert industriens girkasseprodusent siden 1996. Vi leverer forskjellige girreduksjonere til merker over hele verden.
